La amplia experiencia marinera, por un lado, de los miembros de la Asociación y, por otro, de aquellos ideólogos de la Expedición y que forman la tripulación de la dorna "Irmandiña", han aconsejado que la eslora de la embarcación no ha de ser inferior a los 9,00 metros, siendo esta la eslora máxima posible para este tipo de embarcación.

Sentadas estas premisas, se ha de afrontar el reto de construir una dorna, única conocida con esta eslora, especialmente concebida para la realización de esta Expedición, para este proyecto, y después de una investigación de la historia de las dornas, se ha elegido el tipo de dorna que era conocida como "xeiteira", dedicada a la pesca de sardina con el aparejo conocido como "xeito".

La dorna "Irmandiña" tendrá las siguientes características principales:

Eslora...................... . 9,20 metros
Manga.......................  3,10 "
Puntal máxima...........  1,40 "
Superficie vélica.........  50 metros cuadrados

La construcción se efectuará en los Astilleros Hijos de J. Garrido de O Grove. Los materiales a utilizar son todos los tradicionales para este tipo de embarcación, quilla y cuadernas de roble y casco de pino del país.

El sistema de construcción será la que se conoce como de "tingladillo", característica que en la península ibérica es exclusiva de las dornas